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  1. Genug kann nie genügen

    alternative Antriebe, Elektroautos

    Die Elektrifizierung erfordert neue Werkstoffe in wachsenden Mengen. Werden sie reichen?

  2. Gewichtsspirale

    Richtiger Leichtbau ist ganz schön schwer

    Schwer ist leicht was und richtiger Leichtbau ist ganz schön schwer

  3. Nach unten abgerundet

    Volvos neuer 1,5-Liter-Dreizylinder

    Volvo erprobt erste Dreizylinder-Ottomotoren mit 1,5 Liter Hubraum bereits auf der Straße

  4. Mischkalkulation

    Wasserstoff im Erdgasnetz

    Ihre Mischbarkeit erlaubt eine sanfte Verschiebung von fossilen zu regenerativ erzeugten Gasen

  5. Schaltsparplan

    Doppelkupplungsgetriebe

    Elektrohydraulische Smart Actuation – Getrag elektrifiziert seine nassen Doppelkupplungsgetriebe

  6. Steuererleichterung

    Das Ende des Cockpits

    Ist ein Multimultifunktionslenkrad das Ende des Armaturenbretts, wie wir es gewohnt sind?

  7. Grips bringt Grip

    Grips bringt Grip

    Schwalbe Procore: Zwei Reifen pro Felge sollen Traktion, Dämpfung und Sicherheit verbessern

  8. Druckmuster

    Peugeot 208 Hybrid Air 2L

    Mit einem Druckluft-Hybrid will PSA den Verbrauch im Stadtverkehr deutlich senken

  9. Katalysator der Elektromobilität

    Katalysator der Elektromobilität

    Mit der Formula E wird nicht weniger als die Vision einer neuen Automobil-Ära vermarktet

  10. Spar-Übersetzung

    Spar-Übersetzung

    ZF stellt eine überarbeitete Version der 8HP vor, die beim Spritsparen helfen soll

  11. Kommunalpolitik

    Kommunalpolitik

    Viele Gleichteile prägen die neuen Drei- und Vierzylinder-Ottomotoren von BMW

  12. Wasserschnecke

    Wasserschnecke

    Continental und BMW bringen ersten Turbolader mit wassergekühltem Aluminiumgehäuse

  13. Wie eine Harley

    Wie eine Harley

    Die Mercedes S-Klasse Coupé neigt sich gen Kurveninnenseite. Wie fährt das?

  14. Neue Liaison

    Neue Liason

    Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt entwickelt neuen Wasserstofftank für Fahrzeuge

  15. Lasten-Lader

    Nissan e-NV200 im Fahrbericht: Lasten-Lader

    Elektro-Kleintransporter gibt es inzwischen einige. Was macht der e-NV200 besser als die Konkurrenten?

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