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  1. Umsichtig

    Schmaler, leiser, nachbearbeitet: Neue Rücksichtsysteme für 2018

  2. Unterkühlt

    Ladeluftkühlung per Klimaanlage

    Der Zulieferer Mahle hat eine originellen Idee zur Ladeluftkühlung. Er nutzt den Klima-Verdampfer

  3. Kokos-Konkurrent

    Elektroautos, Hybridantrieb, alternative Antriebe

    Ultrakondensatoren mit Nanotechnologie könnten E-Autos in Zukunft leistungsfähiger machen

  4. Integrationsbeauftragter

    Erster Praxistest mit Android Auto

    Android-Smartphones und Infotainmentsysteme wollten nicht kommunizieren. Android Auto soll das ändern

  5. Unterm Hemd

    Mahle erhält Preis für Kolben, die drei divergierende Anforderungen unter ein Hemd bringen

  6. TSWIN Peaks

    Toyotas neue Diesel-Generation 1GD

    Mehr Details zu Toyotas neuem 1GD-Dieselmotor für Offoad-Fahrzeuge mit der neuen TSWIN-Technologie

  7. Der Strom der Zeit

    Elektroautos, alternative Antriebe

    Neues zur Netzarchitektur für hybridisierte Autos von der AVL-Tagung Motor und Umwelt

  8. Die Rechnung, bitte

    Elektroautos, Hybridantrieb, alternative Antriebe

    Es ist völlig unverständlich, warum die Ladesäulen weder Bargeld noch EC-/Kreditkarte nehmen

  9. Speicherkapazität

    alternative Antriebe

    Power-to-Gas (aus Renewables) bietet eine klare Chance fürs (saubere) Brennstoffzellenauto

  10. Ein wanderndes Feld

    alternative Antriebe

    Elektroautos von morgen sollen ihre Energie während der Fahrt aufnehmen und rekuperieren

  11. Vergrößertes Downsizing

    Audis neue Effizienzversion des 2.0 TFSI

    Audi stellt auf dem Wiener Motorensymposium einen 2.0 TFSI im effizienten Miller-Cycle vor

  12. Gehaltvoll mit Säure

    Ameisensäure als Wasserstoffspeicher für die Brennstoffzelle

    Möglicher Zwischenerfolg bei der Suche nach besseren Wasserstoffspeichern für Brennstoffzellenautos

  13. Modi Vivendi

    Multimodalität für kompakte Hybride

    AVLs leistungsverzweigter Hybrid-Antrieb: Eine E-Maschine, drei Zylinder, drei Übersetzungen

  14. Anrüchig

    Stickoxidemissionen verschiedener Diesel-Pkw liegen im Realbetrieb weit über dem EU6-Grenzwert

  15. Plastikbrüll

    Kunststoffmotor

    Gewichtsersparnis, Effizienzsteigerung und Lärmvermeidung für kleines Geld?

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