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  1. Anrüchig

    Stickoxidemissionen verschiedener Diesel-Pkw liegen im Realbetrieb weit über dem EU6-Grenzwert

  2. Plastikbrüll

    Kunststoffmotor

    Gewichtsersparnis, Effizienzsteigerung und Lärmvermeidung für kleines Geld?

  3. Von Tiefstaplern

    Toyotas Wasserstoffperspektive

    Je demonstrativer die Bescheidenheit, desto fester scheint Toyota das Ziel H2-Mobilität im Auge zu haben

  4. Leistungszuwachs

    Elektroautos, alternative Antriebe

    Keiner lädt derzeit schneller als Tesla Motors. Nun rüsten endlich auch die Konkurrenten nach

  5. Augenlicht

    Opel geht neue Wege bei der Entwicklung adaptiver Lichtsysteme. Nun soll der Blick die Richtung vorgeben

  6. Flüstern 2.0

    Opel Insignia

    Mehr Kraft bei weniger Verbrauch und Krach verspricht Opel mit einem neuen 170-PS-Diesel

  7. Strahlende Erleuchtung

    Neue Lichttechnik in Momentaufnahme

    „Laser“ ist hoch werbewirksam – eignet sich aber auch gut für Zusatzfunktionen neben dem LED-Licht

  8. Quantensprünge

    Elektroautos, alternative Antriebe

    Zukünftige Batteriesysteme werden einen schlechteren Wirkungsgrad haben

  9. Bike-to-X

    Länger grün für Radfahrer und Busse: Kopenhagen testet „kluge Ampeln“

    Kopenhagen will „kluge Ampeln“ für Radfahrer testen. Ein Problem ist dabei noch der Datenschutz

  10. Genug kann nie genügen

    alternative Antriebe, Elektroautos

    Die Elektrifizierung erfordert neue Werkstoffe in wachsenden Mengen. Werden sie reichen?

  11. Gewichtsspirale

    Richtiger Leichtbau ist ganz schön schwer

    Schwer ist leicht was und richtiger Leichtbau ist ganz schön schwer

  12. Nach unten abgerundet

    Volvos neuer 1,5-Liter-Dreizylinder

    Volvo erprobt erste Dreizylinder-Ottomotoren mit 1,5 Liter Hubraum bereits auf der Straße

  13. Mischkalkulation

    Wasserstoff im Erdgasnetz

    Ihre Mischbarkeit erlaubt eine sanfte Verschiebung von fossilen zu regenerativ erzeugten Gasen

  14. Schaltsparplan

    Doppelkupplungsgetriebe

    Elektrohydraulische Smart Actuation – Getrag elektrifiziert seine nassen Doppelkupplungsgetriebe

  15. Steuererleichterung

    Das Ende des Cockpits

    Ist ein Multimultifunktionslenkrad das Ende des Armaturenbretts, wie wir es gewohnt sind?

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